بوليتيكو: كيف أثر جائحة الفيروس التاجي على المدن – ما الذي تغير وما لم يتغير

أفرغت المدن ، وحُبس الناس في منازلهم ، وتوقف النقل العالمي ، وتغير طابع العمل. لكن ما الذي تغير خلال ثلاث سنوات ، وما الذي ظل على حاله؟

ما الذي تغير

يوجد المزيد من الدراجات

أثبت Covid-19 أنه مدمر لنفسية الناس بسبب القيود الواسعة والممتدة. ومع ذلك ، إذا ظهر أي شيء إيجابي من كل هذا ، فهو أن العالم قد تحول إلى الدواسات والحكومات لتقوية البنية التحتية للدراجات.

كانت ميلانو إحدى المدن التي تميزت في هذه المنطقة ، حيث قدمت البلدية ، بعد شهر من الإغلاق ، خطة لإعادة تشكيل طريق بطول 35 كيلومترًا للمشي وركوب الدراجات. أيد عمدة باريس هذه المبادرة بقوة ، وتم وضع 40 كم من مسارات الدراجات في بروكسل. لكن في العديد من المناطق ، أثبتت الطبيعة غير العادية لهذه الممرات أنها دائمة.

تغيير الأماكن العامة

أدى تشتت المقاعد في الحانات والمطاعم في الساحات والأرصفة والشوارع والمتنزهات لتجنب الازدحام الداخلي إلى إعادة تعريف استخدام الأماكن العامة.

مع فرض عمليات الإغلاق قيودًا على حركة المرور ، تنفست المدن الكبرى في أوروبا الصعداء وانخفضت مستويات ثاني أكسيد النيتروجين – المصدر: AP

في باريس ، تم تحويل العديد من الشوارع إلى مناطق للمشاة ، وهناك ثلاث بساتين في المدينة قيد الإنشاء. في بروكسل ، كجزء من برنامج الحياة الجيدة في المدينة ، تم توسيع الأرصفة ، مع تخصيص ما لا يقل عن 10-15٪ من جميع الأرصفة للنباتات والأشجار.

من حيث التركيز ، قررت بعض المناطق العودة إلى تخطيطات المتاجر قبل الأزمة ، في حين أن مناطق أخرى ، مثل برشلونة وبامبلونا ، جعلت خطة “الطاولات الخارجية” دائمة ، والتي ، مع ذلك ، أثارت ردود فعل عنيفة من العديد من المواطنين بسبب استخدام الوباء كذريعة لخصخصة الأماكن العامة.

ثقافة العمل

شهدت ثقافة العمل ثورة حقيقية بسبب الوباء ، الذي انتشر في كثير من الحالات. وفقًا لشركة العقارات Colliers ، فإن 31٪ فقط من الوظائف في أوروبا والشرق الأوسط وإفريقيا (أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا) قد تجاوزت الحد الأقصى.

طائرة تابعة للخطوط الجوية الأمريكية متوقفة في مطار بيتسبرغ الدولي. وفقًا للشركة الأمريكية ، فقد تكبدت خسارة قدرها 2.24 مليار دولار في الربع الأول من عام 2020 بسبب انخفاض حاد في حركة المرور – المصدر: أسوشيتد برس

في بروكسل ، حيث تقدم 97٪ من الشركات خيار العمل من المنزل ، يقول ربع العمال إنهم يذهبون إلى المكتب بشكل أساسي لتوفير الطاقة. ومع ذلك ، فقد أثبتت التغييرات في طريقة عملنا والنقل أنها كارثية للشركات التي اعتمدت على العملاء العاملين.

تهوية محسنة

أصبحت التهوية الجيدة إحدى قضايا الصحة العامة الرئيسية أثناء الوباء ، وقد اختارت بعض الحكومات الاستمرار في التغيير. في بلجيكا ، على سبيل المثال ، يتطلب قانون جديد ساري المفعول اعتبارًا من يوليو / تموز أن تحتوي الأماكن العامة على مؤشرات ثاني أكسيد الكربون ، واعتبارًا من عام 2025 سيحتاجون إلى الحصول على شهادات جودة الهواء.

يمكن أن يكون للتهوية الأفضل العديد من الفوائد الصحية ، وفقًا لدراسة حديثة ، حيث يضر تلوث الهواء الداخلي بصحة الملايين من مواطني الاتحاد الأوروبي.

الضباب الدخاني فوق أثينا. تصوير بافيل أونويكو.

ما بقي على حاله

المرور والتلوث

مع فرض عمليات الإغلاق قيودًا على حركة المرور ، تنفست المدن الكبرى في أوروبا الصعداء حيث انخفضت مستويات ثاني أكسيد النيتروجين ، ومعظمها من النقل البري ، وتطهير الجو. ومع ذلك ، فإن انخفاض التلوث لم يستمر مع عودة الحياة إلى طبيعتها ، كما فعلت حركة المرور على الطرق.

أزمة السكن

حتى قبل الوباء ، كانت أوروبا تواجه أزمة إسكان عميقة. بين عامي 2010 و 2021 ، ارتفعت أسعار العقارات في الاتحاد الأوروبي بنسبة 37٪ والإيجارات بنسبة 16٪. على الرغم من انخفاض الأسعار في العام الأول للوباء ، فقد ثبت أن هذا الانخفاض مؤقت ومقتصر على المدن الكبرى.

الشانزليزيه ، أحد أكثر الأماكن السياحية في مدينة النور ، مغلق بسبب الحجر الصحي في 20 مارس 2021 – المصدر: AR

فاقمت تكلفة المعيشة وأزمة الطاقة الناجمة عن الغزو الروسي لأوكرانيا في فبراير 2022 التأثير على الأسر ، التي تكافح في كثير من الحالات لتغطية نفقاتها من خلال دفع فواتير الإسكان والمرافق.

تطبيع السفر

قدم الاستئناف التدريجي للسفر ، حتى قبل نهاية الوباء ، مصطلحًا جديدًا في المعجم الدولي – “سياحة الانتقام”. لا يحب الكثيرون هذا المفهوم ، نظرًا لأنه لا ينبغي أن يميز السفر ، ولكنه يستخدم لوصف تغطية الوظائف المفقودة بسبب الوباء.

بحلول عام 2021 ، بينما كانت أوروبا لا تزال في مستنقع من الممرات الخضراء وشهادات التطعيم والوثائق الموقعة ، كانت فترات الإقامة الليلية في الوجهات السياحية ثلثي مستويات ما قبل الجائحة ، وفقًا لـ Eurostat ، ولكن في النصف الأول من عام 2022 ، قفزت الإقامات الليلية مرة أخرى. بنسبة 86٪ مقارنة بعدد ما قبل الجائحة.

الإبعاد الاجتماعي

كان التباعد الاجتماعي – سلسلة من الإجراءات الإلزامية للحفاظ على المسافة بين المواطنين من أجل ، إن لم يكن وقف ، على الأقل إبطاء انتشار الفيروس – كان أحد التوصيات الرئيسية للسلطات الصحية.

زوجان وكلبهما داخل دائرة بيضاء ، تم وضع علامة عليها من قبل السلطات المحلية كجزء من إجراءات التباعد الاجتماعي ، في سان أنطونيو بارك. المصدر: A.P.
استلزم وجود مسافة لا تقل عن 1.5 متر بين الناس في المتاجر والأماكن العامة إجراءات صارمة في وسائل النقل العام وكذلك في المباني العامة.

لقد فشل هذا الإجراء في كثير من الحالات ، لا سيما في المركبات التي لا يمكن فيها تجنب التهجين ، على الرغم من أنه بعد ثلاث سنوات وبعد عدة جرعات من اللقاح يبدو وكأنه ذكرى بعيدة.

المصدر: بوليتيكو

ملاحظة إلى ما سبق ، يمكن للمرء أن يضيف عاملًا مهمًا وسلبيًا آخر تسبب فيه الوباء – زاد عدد حالات الانتحار في اليونان بمقدار 25٪، وزيادة في الجريمة بنسبة لا تقل عن 50٪ ، لكنك لن ترى هذه الأرقام في تقارير وزارة الداخلية ، فقبل الانتخابات يجب أن يكون كل شيء “جميلاً” …

Source link