محطات تعبئة كهربائية: 500 مليون يورو لتركيب الأنظمة

تضع وزارة البيئة والطاقة جدولا زمنيا واضحا لبدء العطاءات الخاصة بتركيب نقاط شحن السيارات الكهربائية.

على وجه الخصوص ، وفقًا للبند الوارد في مشروع القانون الشامل الذي تتم مناقشته هذه الأيام في البرلمان ، يجب على البلديات إكمال الإجراء بحلول 31 ديسمبر 2023.

في الواقع ، في حالة المناقصات المفتوحة للحق في تطوير وإدارة وتشغيل نقاط شحن السيارات الكهربائية العامة ، يتعين على البلديات استخدام المستندات الخاصة التي سيتم إعدادها من قبل الإدارة المستقلة للتنقل الكهربائي ΥΠΕΝ). ومع ذلك ، فإن اللائحة تترك أيضًا … نافذة مفتوحة ، لأنها تنص على أنه يمكن تمديد الموعد النهائي لبدء التداول بقرار مشترك من وزيري البيئة والطاقة

الغرض من خطة الابتكار هو تركيب حوالي 11000 محطة شحن عامة في مواقع استراتيجية في المناطق الحضرية والضواحي، سيتجاوز إجمالي الاستثمار 500 مليون يورو. ستكون النقاط موجودة في 328 خطة لشحن المركبات الكهربائية (EVPs) التي وضعتها البلديات.

في الوقت نفسه ، من المتوقع أن يتم تنفيذ برنامج Charging Everywhere (Φορτίζω παντού) الذي تبلغ قيمته 120 مليون يورو ، والذي يعد أيضًا علامة بارزة في صندوق الاسترداد للربع الأول من عام 2023.

هدفها هو تعزيز الكيانات الخاصة (مثل محلات السوبر ماركت ومحطات الوقود ومراكز التسوق وما إلى ذلك) لتركيب حوالي 8000 نقطة شحن عامة سريعة وفائقة السرعة للسيارات الكهربائية. من دراسة بتكليف من وزارة الداخلية ، قدرت الحاجة إلى أكثر من 13000 محطة شحن عامة بحلول عام 2025 ، و 100000 بحلول عام 2030 ، وسوف يتجاوز الاستثمار المطلوب 700 مليون يورو.

عدد أجهزة الشحن في شبكة الطرق السريعة العامة هو معلمة حاسمة لشراء السيارات الكهربائية من قبل المواطنين.

Source link