اليونان تبدأ عمليات التفتيش الأمني ​​على العبارات والمطارات

مع وجود الحكومة اليونانية في حالة من الذعر المعتدل بعد اصطدام قطار تيمبي وما تلاه من اكتشافات وتحذيرات ، يجب أن تخضع خدمات النقل العام والعبارات والمطارات الإقليمية لفحوصات أمنية شاملة ومكثفة.

ذكرت ذلك وسائل الإعلام ، الثلاثاء ، نقلا عن لقاء بين رئيس الوزراء كيرياكوس ميتسوتاكيس ووزير الشحن وقائد خفر السواحل. في الوقت نفسه ، يجب أن يعقد نائب وزير النقل سلسلة من الاجتماعات مع ممثلي المطارات ومرافق النقل العام (المترو ، قطار المدينة ، الترام) من أجل إجراء فحوصات غير عادية لسلامة المرور.

يُذكر أن الفحوصات تتعلق بكل من وسائل النقل العام داخل المدينة والمطارات والموانئ. ويشير المنشور إلى أنه “من المهم أنه فيما يتعلق ببداية الموسم السياحي ، تصبح هذه الحاجة أكثر إلحاحًا”.أولي“.

ماذا عن وسائل النقل العام التي يستخدمها اليونانيون؟ الحافلات بين المدن KTEL وحافلات المدينة؟

في الصورة حافلة في الضواحي من طريق سالونيك-لاجاداس 86 في 6 مارس: بسبب عطل فني ، امتلأت الحافلة بالدخان ، وأغلقت الأبواب ولم تفتح ، كسر الركاب النوافذ في حالة من الذعر للخروج ، وفقًا لتقارير عرقية. غرام. لحسن الحظ ، لم تقع إصابات ، باستثناء الأعصاب والوقت الضائع للركاب.

“الصيانة” هي العبارة السحرية التي يجب تذكرها قبل دحرجة الرعد …

وتجدر الإشارة إلى أن حافلات طرق الضواحي وبين المدن ، الموحدة تحت الاختصار KTEL ، هي في الأساس شركات خاصة أو حافلات شخصية للسائقين بشكل عام ، ويتم فحص الحالة الفنية لها ، مثل وسائط النقل الأخرى في اليونان ، “انزلاق” . وهذا لا يشمل سلامة الممر ، عندما يتظاهر السائقون ، متناسين أن هناك العشرات من الركاب خلفهم ، بأنهم متسابقون دراجات نارية على المسار ، يلوحون بيأس ويتجاوزون في المسار القادم ، على الرغم من الحارة الثلاثية.

ملاحظة: إذا كانت السلطات اليونانية قد اهتمت بسلامة النقل بنشاط كما فعلت أثناء الوباء ، عندما قام خفر السواحل بإمساك الصيادين الذين ذهبوا للصيد ، كما لو كانت الحياة البحرية تحمل فيروسات ، فإن الحادث الذي وقع في تمبي ، بلا شك ، لن يحدث أبدًا حدث.

ومع ذلك ، هذا غير مفهوم عاطفة لاختبار القناع ، للأسف ، لم ينجح في اختبار النقل ، حيث كان من الممكن أن يكون أكثر فائدة …

Source link