الاتحاد الأوروبي يقاضي اليونان بتهمة ارتكاب جرائم على السكك الحديدية اليونانية

قبل أربعة عشر يومًا من وقوع أسوأ مأساة للسكك الحديدية في اليونان ، رفعت المفوضية الأوروبية اليونان إلى محكمة العدل الأوروبية لأنها فشلت في الوفاء بالتزاماتها بناءً على التوجيه الذي أنشأ منطقة سكة حديد أوروبية واحدة (2012/34 /الاتحاد الأوروبي).

تم الإيداع اليوناني في 15 فبراير 2023

أرسل الاتحاد الأوروبي القضية إلى محكمة العدل الأوروبية لأنها لا تمتثل للإطار الأوروبي لتوفير الخدمات والسلامة فيما يتعلق بالنقل بالسكك الحديدية. يحدد التوجيه أنه يجب على الدول الأعضاء ضمان إبرام اتفاقية تعاقدية بين السلطة الوطنية المختصة ومدير البنية التحتية للسكك الحديدية في موعد أقصاه 16 يونيو 2015 ونشرها في غضون شهر واحد. إن إبرام ونشر مثل هذه الاتفاقية مهم بشكل خاص لشفافية المشاريع القادمة على شبكة البنية التحتية للسكك الحديدية.

ما لم تفعله حكومة ميتسوتاكيس

يجب أن تحتوي هذه الاتفاقية على أحكام مهمة ، مثل مبلغ الأموال المخصصة لخدمات البنية التحتية ، بالإضافة إلى أهداف الأداء الموجهة للمستخدم (على سبيل المثال ، سرعة الخط أو رضا العملاء أو حماية البيئة).

على الرغم من الرسائل المتبادلة بين المفوضية واليونان ، إلا أن السلطات الوطنية لم توقع أو تنشر اتفاقية تعاقدية مع الشركة اليونانية. أوزإدارة البنية التحتية للسكك الحديدية.

فتحت المفوضية إجراءات انتهاك ضد اليونان في ديسمبر 2020 وأرسلت رأيًا مسببًا في ديسمبر 2021. نظرًا لاستمرار اليونان في انتهاك التوجيه ، قررت اللجنة إحالة القضية إلى محكمة العدل التابعة للاتحاد الأوروبي.

يعد الالتزام بإبرام ونشر الاتفاقات التعاقدية بين السلطات الوطنية المختصة ومديري البنية التحتية للسكك الحديدية عنصرًا مهمًا في التوجيه بشأن منطقة السكك الحديدية الأوروبية الموحدة. تشمل هذه الاتفاقيات حقوق والتزامات الدولة العضو ومدير (مدراء) البنية التحتية. وهي تغطي جميع جوانب إدارة البنية التحتية ، والالتزامات المالية للدولة العضو ، ومتطلبات أداء مدير البنية التحتية ، والتزامات الإبلاغ وقواعد التعامل مع حالات الطوارئ والانقطاعات الرئيسية.

كما ينبغي أن تشمل التدابير التصحيحية التي يتعين اتخاذها إذا خالف أحد الطرفين التزاماته التعاقدية أو ، في ظروف استثنائية ، إذا كان توافر التمويل العام ضعيفًا. تشمل الاتفاقيات إطارًا ماليًا مدته خمس سنوات لبناء وتحديث وصيانة البنية التحتية للسكك الحديدية ، مما يجعل التمويل العام متوقعًا.

Source link