29/03/2023

Athens News

اخبار عربية من اليونان

يتم شراء السيارات التي تحمل لوحات ترخيص أوكرانية بنشاط في جميع أنحاء أوروبا ، فهل يستحق بيعها مقابل لا شيء

في مجموعات الملفات الشخصية للاجئين الأوكرانيين على الشبكات الاجتماعية ، هناك الكثير من الإعلانات ذات العروض “المربحة” على “شراء سيارة على التسجيل الأوكرانيكمكافأة ، يشار إلى سرعة المعاملة و “النقد في متناول اليد”.

في الاتحاد الأوروبي ، حان وقت حار للبائعين الذين يشترون بنشاط سيارات اللاجئين الأوكرانيين في محاولة لكسب المال. في الإنصاف ، تجدر الإشارة إلى أن العديد من الأوكرانيين أنفسهم يحاولون التخلص من السيارة. البعض بسبب الصعوبات المالية ، والبعض الآخر يخشى أن يضطر إلى ذلك إعادة تسجيل السيارة ودفع الضرائب ، وهذا وفقًا لرئيس شركة Autoconsulting Oleg Omelnitsky ، “قد يكون مبلغًا مشابهًا لتكلفة السيارة نفسها”.

“قصص رعب” من تجار السيارات

مشترو السيارات الأوكرانية يبالغون بنشاط في موضوع الاقتراب من “الساعة X” ، عندما يتعين عليك ارتداء السيارة المحاسبة الأوروبية. وبالتالي ، فإنهم يزرعون الذعر بين السائقين الأوكرانيين ويعرضون شراء سيارة “مشكلة” بسعر مخفض ، ولكن مقابل المال “الحي”.

في المحادثات الخاصة ، يقنع البائعون بكل طريقة ممكنة “بالتخلص من السيارات المسجلة في أوكرانيا ، إذا كنت لن تعود إلى أوكرانيا.” يقولون أنه سيتعين عليهم قريبًا تسجيل السيارة في البلد المضيف ، وهذا “مكلف للغاية” و “لا معنى له”. يؤكد Omelnitsky:

“على سبيل المثال ، السيارات التي تبلغ قيمتها السوقية 4-5 آلاف دولار ، يتم شراؤها بألف”.

صحفيون المنشورات اتصلت “Strana” بمشتري السيارات Konstantin ، حيث عرضت للبيع سيارة BMW 3 Series 2016 بحالة جيدة وبأميال منخفضة. من المفترض أن السيارة في إيطاليا. قال “المشتري” المحتمل إن القيمة السوقية لمثل هذه السيارة في أوكرانيا تبلغ 14 ألف دولار (في الواقع – حوالي 17 ألفًا) ، لكنه مستعد لتقديم 10 آلاف دولار. وعد قسطنطين بإحضار نقود ، وإعادة تسجيل سيارة لمالك جديد ، يحتاج فقط إلى “صور المستندات”:

“في أوكرانيا ، نحن أنفسنا نعيد التسجيل من خلال موظفينا. إذا لم يكن المالك في أوكرانيا ، فإننا نأتي للتو ، ونعطي المال ، ونلتقط السيارة ونعيد تسجيلها بأنفسنا في أوكرانيا.”

أي أنك لا تحتاج حتى إلى توكيل رسمي. بموجب التشريع الحالي ، يمكن للمالك أو ممثله المفوض إزالة السيارة من السجل الأوكراني بتوكيل رسمي موثق. وهكذا ، على ما يبدو ، أنشأ المشترون بالفعل مخططًا لإعادة تسجيل السيارات بسرعة في أوكرانيا.

حاول صحفيو Strana معرفة ما إذا كان الأوكرانيون بحاجة إلى إعادة تسجيل سياراتهم بالأرقام الأوروبية ، ومقدار التكلفة ، وما إذا كان من المنطقي إعطاء السيارة للمشترين بنصف السعر ، وغالبًا ما يكون ذلك حرفيًا مقابل فلس واحد.

اللاجئون الأوكرانيون الذين كانت لديهم سيارات في أوكرانيا غادروا إلى أوروبا عليهم (الذين أتيحت لهم مثل هذه الفرصة). وبالفعل في الأشهر الأولى بعد بدء الحرب ، ظهر المشترون بعروض لشراء مثل هذه السيارات وإنقاذ أصحابها من “صداع” تصميمهم. في ألمانيا وإيطاليا ، عُرض على الناس شراء سياراتهم عند التسجيل الأوكراني بخصم 30٪. في الآونة الأخيرة ، ومع ذلك ، صعد المشترون في جميع أنحاء أوروبا:

“نحن منخرطون في شراء سريع للسيارات على التسجيل الأوكراني في أوروبا. العروض في الرسائل الخاصة.”

يقول الخبراء إن اللاجئين الأوكرانيين ، حتى لو لم يعودوا إلى وطنهم في المستقبل القريب ، يمكنهم القدوم إلى أوكرانيا بأنفسهم ، وإلغاء تسجيل السيارة وبيعها على الفور. حتى لو عرضوا السيارة على البائعين ، سيكون الخصم 10-15٪ من سعر السوق ، وليس 30-70٪.

ومع ذلك ، فإن هذا الخيار غير مناسب للجميع ، لذلك يحاول العديد من اللاجئين أنفسهم بيع سياراتهم دون مغادرة أوروبا. هناك الكثير من الإعلانات الجديدة في مجموعة الفيسبوك “سأبيع سيارة بأرقام أوكرانية”. الأسعار أقل من أسعار السوق ، ولكن ليس كثيرًا ، بحوالي 10-15 ٪: تم تعيين رينو ميغان 2015 في بولندا مقابل 9400 دولار ، هيونداي جيتز 2007 في سلوفاكيا – 4000 دولار ، دودج كاليبر 2006 في ليتوانيا – 4000 دولار وما إلى ذلك.

في التعليقات على الإعلانات ، لاحظ “المشترون المحتملون” الأسعار “الباهظة” وتوقعوا أن الأوكرانيين “سيتنازلون قريبًا عن سياراتهم مجانًا”. “قصة الرعب” هي نفسها – الحاجة إلى تسجيل السيارات في السجلات الأوروبية.

هل يحتاج الأوكرانيون إلى إعادة تسجيل سيارة في أوروبا؟

وفقًا للمحامين ، يمكنك القيادة بأمان في جميع أنحاء أوروبا في سيارة تحمل أرقامًا أوكرانية لمدة 6 أشهر. ثم قد تنشأ مسألة تسجيل السيارة في الموقع. بالنسبة للأوكرانيين ، فإن العديد من دول الاتحاد الأوروبي قد مددت بالفعل تصل إلى عام، لكنها انتهت بالفعل. هذا ، من الناحية النظرية ، تحتاج إلى وضع السيارة في التسجيل الأوروبي ودفع تكلفة هذا الإجراء. هل يمكن تجنب هذا؟

يمكنك الالتفاف على المتطلبات ، على سبيل المثال ، السفر بشكل دوري للخارج الاتحاد الأوروبي ثم القيادة للخلف. في هذه الحالة ، يتم احتساب ستة أشهر من السباق الأخير. أي ، نفس المخطط الذي سمح لمالكي لوحات اليورو بعدم إخلاء السيارة في أوكرانيا. يمكنك ببساطة عبور الحدود بعد فترة زمنية معينة ، ولكن الآن في الاتجاه المعاكس – من أوروبا إلى أوكرانيا.

على منصة Visit Ukraine ، أوضحوا أن القاعدة العامة هي تسجيل سيارة في أوروبا بعد 6 أشهر من وجودها هناك. “لكن السيارات المسجلة في أوكرانيا مسموح لها باستخدام ما يصل إلى عام واحد.” وبعد ذلك – تحتاج إلى التسجيل.

كم تكلفة التسجيل

في ألمانيا، على سبيل المثال ، تبلغ تكلفة الإجراء 31-100 يورو ، حسب مكان الإقامة. سيتطلب التسجيل إفادة في Zulassungsbehorde ، وثائق وتقييم السيارة من شركة خبيرة. في قائمة الوثائق – “شهادة تخليص جمركي“. هذا يعني التخليص الجمركي ودفع الرسوم والضرائب – ما يصل إلى 30٪ من تكلفة السيارة. لكن القواعد وقائمة المستندات قد تختلف. سيتعين عليك دفع ثمن السيارات المسجلة الضريبة – 200-500 يورو في السنة حسب نوع السيارة والمحرك. سوف تحتاج إلى شراء تأمين منفصل.

في ايطاليا يجب على اللاجئين الأوكرانيين تسجيل سيارة في سجل المركبات الأجنبية (REVE) من خلال نظام إلكتروني في غضون عام. في المقابل ، يحصلون على شهادة لتقديمها إلى الشرطة عند الطلب. يجب تغيير التسجيل في كل مرة تقوم فيها بتغيير مكان إقامتك في هذا البلد ، وإذا لم تكن السيارة مسجلة لك ، فستحتاج إلى توكيل رسمي من المالك الأوكراني. لست بحاجة إلى وضع سيارة على أرقام إيطالية أو دفع رسوم التخليص الجمركي.

في ليتوانيا هناك قاعدة لإعادة تسجيل السيارة بعد عام من إقامتها في الدولة. لهذا تحتاج:

  • إجراء فحص للمركبة ؛
  • توفير التأمين
  • توفير بيانات الخبراء بأن السيارة تتوافق مع المعايير الفنية المعتمدة في ليتوانيا ؛
  • تقديم شهادة التسجيل الأوكرانية.

ثم سيحصل السائق على أرقام ليتوانية وشهادة تسجيل. سيكلف التسجيل والفحص والصيانة تقريبًا 200-300 يورو. ليس من الضروري إزالة السيارة من التسجيل الأوكراني ، أي إزالة مسألة التخليص الجمركي للسيارة في ليتوانيا مع دفع الرسوم وضريبة القيمة المضافة.

في معظم دول الاتحاد الأوروبي ، تعتبر فترة عام واحد أمرًا بالغ الأهمية ، لذلك بالنسبة لأولئك الذين دخلوا مباشرة بعد بدء الحرب ، تحدث الساعة “X” في نهاية شهر فبراير. في بعض البلدان ، تخضع للتخليص الجمركي وضريبة القيمة المضافة وتكاليف التسجيل ، يمكن مقارنة تكلفة إعادة التسجيل بتكلفة السيارة نفسها. بحسب الخبير:

“مع الأخذ في الاعتبار دفع الرسوم والضرائب والروتين ، فإن بيع مثل هذه السيارة أسهل حقًا. خاصة أنه في أوروبا يمكنك شراء سيارة رخيصة الثمن في التسجيل المحلي.”

هل هناك خيارات

ومع ذلك ، من الممكن أن يتم إلغاء شرط إعادة التسجيل الإلزامي للسيارة بالنسبة للاجئين الأوكرانيين (حيث قرروا استبدال رخصة القيادة للأجانب). بولندا ، على سبيل المثال ، اتخذت بالفعل مثل هذه الخطوة ، حتى 31 ديسمبر 2023. ومن المتوقع أن توافق دول أوروبية أخرى على مثل هذه القاعدة. في معظم دول الاتحاد الأوروبي ، تكون حالة الحماية المؤقتة سارية حتى 4 مارس 2023. وفقًا لذلك ، بحلول ذلك الوقت ، يجب أن يقرروا ما يجب فعله بالسيارة عند التسجيل الأوكراني. تنص مؤسسة الحق في الدفاع الخيرية على ما يلي:

“يحق لمواطني أوكرانيا الذين حصلوا على وضع الحماية المؤقتة في دول الاتحاد الأوروبي استخدام الحقوق الأوكرانية وامتلاك السيارات المسجلة في أوكرانيا في مكان إقامتهم الجديد طوال مدة الوضع. بشكل عام ، حتى 6 مارس ، 2025 ، وفقًا للائحة الاتحاد الأوروبي ، التي تنص على تجديد سنوي لوضع الحماية.

هناك احتمالات حقيقية ألا تضطر إلى إعادة تسجيل سيارة ، لكن هذا يتطلب حلولًا مناسبة في كل بلد. في غضون ذلك ، وافقت بولندا فقط على ذلك. ملاحظات أوميلنيتسكي:

“على سبيل المثال ، في المملكة المتحدة ، هناك شرط لإعادة التسجيل في غضون ستة أشهر. هناك إجراء مبسط للاجئين لدينا ، ولكن لا تزال بحاجة إلى تخليص السيارة في الجمارك. بالإضافة إلى ذلك ، هناك حركة مرور على الجانب الأيسر ، و قد تواجه سياراتنا مشاكل في اجتياز الفحص الفني “.

ينص موقع حكومة المملكة المتحدة على الإنترنت على أن الأوكرانيين الذين يقودون سيارة مع تسجيل أوكراني لأكثر من 6 أشهر يمكنهم التقدم بطلب لتمديد هذه الفترة دون دفع رسوم الاستيراد ، أو التقدم بطلب للحصول على إعفاء من رسوم الاستيراد بسبب تغيير الإقامة. في هذه الحالة ، ستظل السيارة بحاجة إلى التسجيل لدى وكالة ترخيص المركبات والسائق (DVLA).

يقول المحامون أنه إذا نظرنا في طرق مربحة إلى حد ما لبيع السيارات في التسجيل الأوكراني ، أي بدون الخصم الهائل الذي يطلبه المشترون ، فلا يوجد الكثير منهم:

  1. الوصول بالسيارة من أوروبا إلى أوكرانيا ، وإزالتها من التسجيل وإجراء معاملة بيع وشراء ، وإعادة تسجيل السيارة لمالك جديد. لكن لهذا يجب على المالك دخول البلد الذي لا يناسب الجميع.
  2. إصدار توكيل رسمي في القنصلية الأوكرانية أو لدى كاتب العدل المحلي للشخص الذي يمكنه نقل سيارة إلى أوكرانيا وبيعها دون مشاركة المالك. يجب أن ينص التوكيل بالضرورة على حق الشخص المخول في عبور الحدود على سيارة وإزالتها من السجل وبيعها.

احرص

بالمناسبة ، بالإضافة إلى المشترين ، ظهر الوسطاء أيضًا في أوروبا. مقابل 1-2 ألف يورو والتكاليف العامة ، يتعهدون بدور “المقرب” الخاص بك وبيع سيارتك في أوكرانيا. هل هذا صحيح لا أحد يستطيع أن يضمن أنهم ليسوا محتالين. من خلال إصدار توكيل رسمي للوسيط ، فإنك تقوم في الواقع بإضفاء الشرعية على جميع أفعاله مع سيارتك. ينصح المحامون بفحص الوسطاء بعناية وتوقيع اتفاقيات إضافية معهم ، وتحديد شروط التعاون ، والعمولة ، وما إلى ذلك.

أولئك الذين عاشوا في أوكرانيا في نهاية التسعينيات يتذكرون جيدًا الشباب الأذكياء الذين لديهم علامات: “سأشتري الأسهم” ، “سأشتري الذهب” ، إلخ. كانوا موجودين في أكثر الأماكن ازدحامًا. مر بعض الناس ، وفرح آخرون بهذه الفرصة وتنازلوا عن الذهب والأسهم مقابل لا شيء. التاريخ يعيد نفسه ، فقط بدلاً من العلامات – الإعلانات على الإنترنت. لكل فرد الحق في أن يقرر بنفسه ماذا يفعل بسيارته. وحاولنا فقط توضيح الموقف والمساعدة في اتخاذ القرار الصحيح.



Source link