25/03/2023

Athens News

اخبار عربية من اليونان

الشحن: أسطول مملوك لليونان "التكاليف" 152.69 مليار دولار


منذ إغلاق قناة السويس عام 1967 ، اضطلعت صناعة الشحن اليونانية بدور مركزي على المسرح العالمي. في الوقت نفسه ، تقدر تكلفة الأسطول المملوك لليونان ، والذي يضم 4709 سفينة ، من قبل Vessels Value بـ 152.69 مليار دولار. وهكذا احتلت بلادنا المرتبة الثالثة في العالم.

على رأس قائمة الدول المالكة للسفن ، تأتي اليابان مع 5974 سفينة وأسطولًا بقيمة 193.64 مليار دولار ، بينما تحتل الصين المرتبة الثانية ، وإن كان لديها عدد كبير من السفن (7114) ، بأسطول بقيمة 182.49 مليار دولار. تليها الولايات المتحدة بـ 2،404 سفينة وأسطول بقيمة 97.89 مليار دولار ، وسنغافورة بـ 2860 سفينة وأسطول بقيمة 71.92 مليار دولار ، وكوريا الجنوبية بـ 1728 سفينة وأسطول بقيمة 62.99 مليار دولار ، والنرويج بـ 1731 سفينة وبواسطة. أسطول بقيمة 58.81 مليار دولار ، وألمانيا مع 2224 سفينة وأسطول بقيمة 52.03 مليار دولار ، والمملكة المتحدة بـ 2224 سفينة وإجمالي قيمة أسطول 52.03 مليار دولار.

كما احتلت اليونان المرتبة الثانية بين الدول التي سجلت أعلى مبيعات للقوارب المستعملة في عام 2022 ، حيث بلغت 428 سفينة بقيمة 11.7 مليار دولار مقارنة بمبيعات الصين من 532 سفينة بقيمة 12.93 مليار يورو. سمح هذا لبلدنا بالحصول على المركز الأول في التصنيف المقابل. في الوقت نفسه ، مع 281 سفينة بقيمة 8.85 مليار يورو ، احتلت سنغافورة المرتبة الثالثة. من ناحية أخرى ، احتلت اليونان المرتبة الثانية في استثمارات السفن مع 376 سفينة بقيمة 9.77 مليار دولار. أنفقت الصين 14.92 مليار دولار على 542 سفينة ، لتحتل المرتبة الأولى ، بينما جاءت الإمارات في المرتبة الثالثة بقيمة 5.14 مليار دولار ، بشراء 271 سفينة.

ناقلات البضائع السائبة (البضائع السائبة – “البضائع السائبة” أو ناقلة السوائب – سفينة متخصصة لنقل البضائع السائبة والسائبة) هي أكثر السفن شعبية في الأسطول اليوناني (2272 سفينة) بقيمة إجمالية تبلغ 42.1 دولارًا. مليار ، تليها الناقلات بـ 1450 سفينة ، والتي ، مع ذلك ، لديها أعلى قيمة (61.03 مليار دولار) حيث وصل قطاع الناقلات مؤخرًا إلى المستوى 13 هذا العام نتيجة للحرب في أوكرانيا. في الوقت نفسه ، على الرغم من الأسطول الصغير نسبيًا المكون من 127 سفينة ، أدى الطلب العالمي المتزايد على الغاز الطبيعي المسال إلى زيادة قيمة أسطول ناقلات الغاز إلى 30.50 مليار دولار.



Source link